Штраф за езду без детского кресла от и до

Сегодня поговорим на тему: "Штраф за езду без детского кресла от и до". На странице представлена информация полностью раскрывающая тему. В случае возникновения вопросов вы их всегда можете задать дежурному специалисту.

Перевозка детей без кресла в такси может грозить водителю уголовной ответственностью

Почему таксистов привлекают к уголовной ответственности за перевозку детей без кресла.

В России наметилась нездоровая тенденция, когда таксистов или директоров таксомоторных компаний привлекают к уголовной ответственности за перевозку детей без кресла. Как же так? Ведь нарушение правил перевозки детей возрастом до 7 лет относится к административному законодательству, которое предусматривает наказание в виде штрафа. Оказывается не все так просто, когда речь идет о лицензионных перевозках пассажиров в легковом такси.

Самое плохое, что подобных уголовных дел в стране уже немало. Например, ряд СМИ уже не раз сообщали, что в России начали возбуждать уголовные дела в отношении таксистов, которые перевозят детей без автокресел.

Даже в Москве уже зафиксировано первое уголовное дело в отношении водителя такси, который перевозил ребенка без кресла.

Почему же за одно это же правонарушение в области дорожного движения водителей привлекают как к административной ответственности, так и к уголовной? Ведь правонарушение одно, значит, мера ответственности должна быть одинаковой. Ну, максимум штраф может быть разным.

Например, есть же разница между штрафами, которые выписываются физическим лицам и юридическим.

Но когда за одно и тоже нарушение ПДД привлекают, как к административной, так и к уголовной ответственности, это выглядит, как минимум, странно и не логично. Давайте разбираться.

Мы изучили судебную практику по подобным делам. И надо признать, действительно, в ряде регионов России уже не раз заводились уголовные дела в отношении водителей такси, которые нарушили правила перевозки детей — например, ребенок ехал в машине не в детском кресле, как это требует закон.

И что самое интересное, все подобные дела завершились обвинительными приговорами. Нет, виновных таксистов не посадили и не отправили учить правила дорожного движения в места отдаленные. Большинство из них отделались крупными штрафами и естественно получили ненужную уголовную судимость. И это им еще крупно повезло (если можно так сказать), поскольку они были привлечены к ответственности по части 2 статьи 238 УК РФ, а именно по пункту «б». Вот выдержка из Уголовного Кодекса РФ:

  • Статья 238 УК РФ Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности

Часть 1. Производство, хранение или перевозка в целях сбыта либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, а равно неправомерные выдача или использование официального документа, удостоверяющего соответствие указанных товаров, работ или услуг требованиям безопасности, —

наказываются штрафом в размере до 300 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 2 лет, либо обязательными работами на срок до 360 часов, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо принудительными работами на срок до 2 лет, либо лишением свободы на тот же срок.

Часть 2. Те же деяния, если они:

а) совершены группой лиц по предварительному сговору или организованной группой

б) совершены в отношении товаров, работ или услуг, предназначенных для детей в возрасте до 6 лет

в) повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью либо смерть человека, —

наказываются штрафом в размере от 100 000 до 500 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 1 года до 3 лет, либо принудительными работами на срок до 5 лет, либо лишением свободы на срок до 6 лет со штрафом в размере до 500 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 3 лет или без такового.

То есть, за перевозку детей возрастом до 6 лет в такси без детского специального кресла водителю-таксисту грозит Уголовная ответственность по статье 238 УК РФ.

Причем эта же ответственность может быть распространена и на директора компании, которая занимается лицензированными таксомоторными перевозками пассажиров. И отделаться штрафом это еще половина беды.

Обратите внимание, что помимо ответственности в виде штрафа, в статье есть строчка, которая указывает на то, что виновник может быть привлечен к ответственности в виде лишения свободы сроком до 6 лет. Мы подчеркнули эту меру ответственности из выдержки статьи 238 УК РФ. Причем решать какое наказание заслуживает водитель такси будет судья, на свое личное усмотрение, руководствуясь, как принято говорить, материалами дела.

Удивлены? А вы представляете, в каком шоке таксисты, которые перевозя детей без кресла, думали, что максимум, что им грозит это административный штраф по статье 12.23 КоАП, которая предусматривает ответственность за перевозку детей без кресла в виде штрафа в размере 3000 рублей.

Чувствуете разницу 3000 рублей и 6 лет лишения свободы ?!

Вы скажете, что никто же пока не лишил никого свободы за подобные правонарушения? Ведь все таксисты, привлеченные к уголовной ответственности по статье 238 УК РФ, были просто оштрафованы.

Вы скажете, что никто же пока не лишил никого свободы за подобные правонарушения? Ведь все таксисты, привлеченные к уголовной ответственности по статье 238 УК РФ, были просто оштрафованы.

Да, это так. Но они получили ненужную уголовную судимость. Это же в любом случае теперь может отразиться на их дальнейшую жизнь. Ведь теперь во всех базах они будут идти как уголовно судимые лица. Значит, как минимум у таких людей будет подпорчена кредитная история — как минимум надолго, как максимум навсегда.

Также теперь эти водители не смогут устроиться на работу в государственные структуры. Да в принципе в любую серьезную коммерческую организацию их также не возьмут. Но дело даже не в этом.

Когда речь заходит об уголовной ответственности, за нарушение ПДД, за которое для физических лиц предусмотрена административная ответственность, то становится не по себе. Нет, мы не защищаем, конечно, тех водителей, которые перевозили детей без детского кресла. Но это не означает, что они заслуживают уголовной судимости и крупного штрафа, который, кстати, для многих может оказаться непосильной ношей.

Также привлечение к уголовной ответственности таксистов за перевозку детей без кресла не дает гарантию, что какой-нибудь судья, который просто не выспался или пришел на работу в плохом настроении, не решит вместо штрафа назначить таксисту реальное наказание в виде лишения свободы. Мы ведь с вами живем в стране не с совсем совершенной судебной системой.

Читайте так же:  Альфастрахование осаго онлайн

У нас до сих пор судьи руководствуется внутренними убеждениями, и часто не слушают доводы свидетелей и защитников в пользу обвиняемых. О чем тут можно говорить. Конечно, существует риск, что какой-нибудь безответственный таксист в скором времени за перевозку ребенка без детского автокресла окажется за решеткой.

А ведь это может оказаться отец этого ребенка, который в свободное от работы время решил на своем автомобиле такси, на которое имеется официальное разрешение на перевозку такси, подвезти ребенка домой из детского сада или школы. И что тогда? Получается, что вместо штрафа в размере 3000 рублей отец ребенка может оказаться в местах лишения свободы?

Согласитесь, что все это наводит на размышления. Почему же таксистов начали привлекать к уголовной ответственности? Здесь конечно надо задать вопрос представителям Госавтоинспекции и МВД. Ведь раньше подобных дел не было. Почему именно в последнее время подобные уголовные дела стали появляться? Что, у нас раньше не было такой статьи в Уголовном Кодексе? Да, нет, была. Тогда что? Что случилось?

[2]

В чем же разница между обычными водителями, которые перевозят ребенка без детского кресла и таксистом? Ведь таксист такой же человек, как и все, и не является юридическим лицом?

А разница, оказывается есть, если правильно интерпретировать наше запутанное и часто непонятное законодательство.

Вся разница в том, что если вы едете на своей машине, которая не имеет лицензию на перевозку пассажиров в такси (разрешение на таксомоторные перевозки пассажиров), то за перевозку детей без детского кресла, вы можете быть привлечены только к административной ответственности по статье 12.23 КоАП РФ, за что и будете оштрафованы на 3000 рублей.

Но если вы осуществляете перевозку ребенка без детского кресла в автомобиле, который имеет лицензию такси, и тем более что перевозите ребенка в рамках указания таксомоторных услуг, то, безусловно, вы рискуете быть привлечены к уголовной ответственности по части 2 пункт «б» статьи 238 УК РФ. Если вы еще и Индивидуальный предприниматель, который получил разрешение на таксомоторные перевозки на свою машину, и работаете, сами на себя, то перевозка ребенка возрастом до 6 лет вероятнее всего может обернуться для вас уголовной ответственностью.

Самое плохое, что формально эта огромная разница ответственности между административным и уголовным кодексом за одно и то же нарушение закона в области безопасности дорожного движения, вполне законна.

Единственное что вызывает вопросы, это действия сотрудников ГИБДД и других правоохранительных органов, которые раньше за подобные правонарушения не привлекали водителей к уголовной ответственности. Теперь то, что изменилось?

В общем, странно все это и вновь наводит на размышления.

Еще раз повторим, что мы не защищаем «бомбил», которые действительно часто нарушают правила дорожного движения (часто они это делают, чтобы успеть выполнить в смену как можно больше заказов) и в том числе не редко перевозят маленьких детей без автокресел.

Но то, что их привлекают к уголовной ответственности за перевозку ребенка возрастом до 6 лет без автокресла, нам кажется это уже слишком.

Учитывая, что большинство таксистов работает на какие-то таксопарки, и другие крупные конторы, может просто пришло время немного пересмотреть меру ответственности организаций, занимающихся лицензированными таксомоторными перевозками, а не винить во всех грехах бомбил?

Также есть вопросы и к агрегаторам таксомоторных услуг, которые вообще не следят за своим автопарком и таксистами.

  • Для справки
  • Напомним, для тех, кто забыл или по каким-то причинам не знает. Перевозить детей возрастом до 7 лет не в детском кресле в машине категорически запрещено. В противном случае обычному водителю грозит штраф в размере 3000 рублей (статья 12.23 КоАП РФ). Таксисту же грозит уголовное дело. Дальше, если повезет, то крупный штраф, а если не повезет — лишение свободы.

Какой штраф за отсутствие детского кресла

Использование детских удерживающих устройств – это обязательное условие при перевозке несовершеннолетних, на которое в последнее время обращают всё больше и больше внимания. Как возить новорождённого в машине, с какого возраста ребёнок может сидеть в авто без специального кресла и многие другие аспекты езды с детьми мы рассмотрим в этой статье.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону

+7 (499) 450-39-61
Это быстро и бесплатно !

Правила перевозки детей разных категорий возрастов

В наше время детское сиденье в автомобиль необходимо для транспортировки любых малолетних до 11-ти лет включительно, как на заднем сиденье, так и на переднем. Автокресло в законе именуется «детское удерживающее устройство». Законодательство предусматривает возможность просто пристегнуть ребёнка, если для этого есть ремни безопасности, но только для детей от 7 до 11 лет включительно, и только на заднем сиденье.

В то же время закон не регламентирует, с какого возраста автокресло для ребёнка является необходимым атрибутом. Считается, что с момента рождения малыш должен перевозиться на специально оборудованном кресле.

Особая ситуация с грудничками. В чём возить новорождённого в машине – на руках или в специальном кресле? Можно ли просто пристегнуть конверт? Правила перевозки грудного ребёнка в автомобиле не установлены и вызывают множество споров.

Если следовать букве закона, то даже для грудничков должно быть специальное кресло в машине, и он должен быть пристёгнут. В то же время, на практике это практически невозможно – ребёнок может требовать близости с матерью во время перевозки. Из-за этой коллизии сотрудники ГИБДД обычно не штрафуют мам с грудными детьми на руках в авто.

Кресло для детей в машину должно соответствовать весу и росту ребёнка. Нельзя усаживать малышей в сиденье для 10-ти летних детей и наоборот. За это также можно получить санкции, как и штраф за отсутствие детского кресла в машине в принципе.

Граница в 11 лет вызывает множество споров как у законодателей, так и среди водителей. На данный момент рассматривается изменение правил дорожного движения, в соответствии с которым перевозить детей в кресле нужно будет только до семи лет включительно.

Виды кресел

Для каждой возрастной группы существует свой вид автомобильного кресла. Если не соблюдать эту классификацию и перевозить ребёнка неподходящим способом, то будет выплачен такой же штраф, как и за перевозку без кресла в принципе.

  1. Для детей до года предусмотрено кресло в виде «люльки» или же переноски. Могут быть как горизонтальными, так и вертикальными. Фиксация ремнями обязательна.
  2. Для малышей от года до 4 лет кресло устанавливается в сидячем положении по ходу движения авто. У ремней должны быть 5 точек фиксации.
  3. Дети от 4 до 7 лет перевозятся в кресле, высота спинки которого регулируется в зависимости от параметров малолетнего. Фиксируется ребёнок обычным ремнём безопасности.
  4. Несовершеннолетние от 7 до 12 дет перевозятся на сидушке (кресло без спинки). Необходима для того, чтобы ребёнка можно было правильно и безопасно пристегнуть стандартным ремнём безопасности.
  5. Если ребёнок достаточно рослый в свои 12 лет и может пользоваться ремнями без сидушки, он всё равно не может от неё отказаться. К сожалению, в нынешнем законодательстве подобные нюансы ещё не проработаны, поэтому, дабы избежать проблем с ГИБДД, лучше не забывать о средствах фиксации.
Читайте так же:  Правовая возможность оформить возврат 13 процентов с покупки квартиры

Проблемы могут возникать при перевозке детей с ограниченными возможностями. Если по каким-то причинам такой ребёнок не может сидеть в кресле, стоит проконсультироваться в ГИБДД по этому вопросу. Подобные случаи рассматриваются в индивидуальном порядке.

Какие санкции предусмотрены за отсутствие

В качестве санкции для водителей, которые решились перевозить несовершеннолетних без специального места, законодатель выбрал денежное взыскание.

Штраф за езду без детского кресла составляет 3000 рублей для водителя, который согласился на такую перевозку. Если же авто является, например, собственностью таксопарка, и нарушение правил перевозки детей произошло по вине должностного лица, то с него в пользу бюджета взыщут 25 000, а с юридического лица государство может истребовать все 100 000 рублей.

Если штраф для водителя был оплачен им в первые 20 дней после получения соответствующих документов, тогда он должен будет заплатить только половину (1500 рублей). Должностные и юридические лица в любом случае оплачивают всю сумму штрафа.

[3]

Если в автомобиле находится несколько детей без автокресла, то штраф всё равно будет выписан в единичном размере, потому что наказание приходится на сам факт нарушения, а не на количество несовершеннолетних, которые транспортировались неподходящим образом.

Сотрудник ГИБДД не может заставить водителя прекратить движение, забрать авто на штрафстоянку или же конфисковать права. После оформления протокола автомобиль продолжает движение с ребёнком без кресла.

Оплатить штраф можно как онлайн (на сайте ГИБДД), так и в любом отделении банка. Банковские структуры берут за такую услугу свою комиссию.

Нужно ли кресло для новорождённых в машину? Да, обязательно, если ребёнок не находится на руках у матери, которая обязательно сидит на заднем сиденье. В противном случае младенец должен находиться отдельно на специально оборудованном месте.

Можно ли избежать штрафа

Видео (кликните для воспроизведения).

Законно избежать штрафа, если малолетний находится в автомобиле без детского кресла, можно лишь в двух случаях:

  1. Если машина не движется (перевозка как таковая не осуществляется);
  2. В случае, если малыш был пристёгнут и находился в бескаркасном автокресле.

Бескаркасные автокресла не популярны на территории РФ, поэтому собственникам таких устройств ещё придётся доказать инспектору, что перевозка ребёнка была полностью безопасна.

Если сотрудник откажется, то оспорить его решение можно будет в судебном порядке.

Есть ряд случаев, в которых водители считают, что могут избежать штрафа, но на самом деле их действия всё равно являются прямым нарушением ПДД:

  1. Ребёнок находится на руках родителя (пристёгнут или нет – значения не имеет). Исключение – груднички. Обычно за перевозку их на руках сотрудники ГИБДД не штрафуют;
  2. Кресло есть, но оно не соответствует параметрам ребёнка (слишком мало или слишком велико);
  3. Малыш сидит в кресле, но не пристёгнут;
  4. В одно кресло посадили нескольких детей (исключение – специальные кресла для двойняшек или тройняшек);
  5. Кроме ремней безопасности детского кресла, на месте, где оно будет установлено, обязательно должны быть монтированы и обычные ремни.

Стоит помнить, что сотрудник ГИБДД не может просто так остановить машину, чтобы проверить, есть ли автокресла и пристёгнуты ли все пассажиры. Исключение – лишь тот случай, когда через окна видно, что несовершеннолетние перемещаются по салону.

Если инспектор остановил машину, он обязан назвать причину остановки. А осмотр салона (в том числе на наличие кресла и ремней, правильную их установку) проводится только под письменным протоколом и при наличии свидетелей.

Если штрафа нужно избежать, можно напомнить инспектору об этих нюансах. Чаще всего водителя после этого просто отпускают, потому что сотрудник не желает разбираться со всеми аспектами процедуры.

Как оспорить штраф

Любые штрафы, в том числе и за отсутствие автокресла для детей, оспариваются в ходе слушания административного дела.

Для того, чтобы инициировать разбирательство, водитель или его законный представитель (по доверенности) должен подать в суд исковое заявление, к которому прикладываются необходимые доказательства.

Слушание дела займёт до 60 дней. За этот период водитель, скорее всего, уже оплатит штраф, поэтому, если дело будет решено в его пользу, средства будут ему компенсированы.

Судья может обратить внимание на форс-мажорные обстоятельства, неправильную процедуру проведения осмотра салона, или же на неподобающее поведение сотрудника ГИБДД, но чаще всего оспорить штраф за перевозку ребёнка без автокресла крайне сложно.

Факт наличия или отсутствия кресла подтверждается свидетелями и протоколом, и настоять на том, что инспектор составил документ неправдиво, можно только в том случае, если запись с видеорегистратора в тот момент велась в салон, и на ней видно кресло.

Заключение

Перевозка ребёнка в автомобиле без кресла – это в первую очередь не риск получить штраф, а небрежное отношение к безопасности своих детей. Вызывая такси или отправляясь в дорогу на своей машине лучше заранее обеспокоиться фактом наличия специального удерживающего устройства, дабы, в случае непредвиденной ситуации, шансов на то, что малолетний не пострадает, было больше.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

Какой штраф за отсутствие детского кресла

Безопасность ребенка важна каждому родителю. Огромная аварийность на дорогах заставила власти ввести обязательные кресла для перевозки детей в автомобилях. Требование нахождения малышей в специальных удерживающих устройствах было внесено в ПДД почти 10 лет назад и действует по настоящий день. Сотрудники ГИБДД строго следят за выполнением водителями этого условия.

На родителей, игнорирующих правила перевозки ребенка, накладывают штраф за отсутствие детского кресла.

Читайте так же:  Предоставление правовой защиты подозреваемому, уважение чести и человеческого достоинства

Почему езда без детского кресла запрещена

Перевозка ребенка в автокресле обусловлена прежде всего повышением безопасности маленького пассажира при движении машины.

До тех пор, пока малыш не достигнет двенадцатилетнего возраста и определенно роста, его нельзя пристегивать обычными ремнями. Дело в том, что у детей ремни оказываются не в области груди как это должно быть, а на шее. Из-за этого в случае ДТП ребенок может получить серьезные повреждения шейных позвонков даже при легком ударе.

Отказ от ремней совсем тоже невыход. Последствия краш-тестов показывают очень страшные результаты аварий в отношении детей, незафиксированных в салоне автомобиля. Чаще всего малыша просто выбрасывает из машины.

Штраф за отсутствие детского кресла

Долгое время перевозка ребенка вне детского кресла приравнивалась к езде с непристегнутыми ремнями безопасности. Штраф за езду без детского кресла был небольшим – всего 500 рублей. Только три года назад в Кодекс об административных правонарушениях было введено взыскание за отсутствие в машине удерживавшего устройства для ребенка.

Согласно части 3 статьи 12.23 Административного кодекса штраф за детское кресло составляет:

  • для физических лиц 3000 рублей;
  • должностное лицо заплатит 25000 руб;
  • штраф за перевозку детей без кресла для организаций 100000 рублей.

Наказание предусмотрено не просто за перевозку ребенка без кресла, а за несоблюдение пункта 22.9 Правил дорожного движения. Указанный пункт содержит следующие условия:

  1. Детей до 12 лет нужно возить в дополнительном кресле на переднем или заднем сидении машины;
  2. Кресло должно подходить к росту и весу ребенка:
  3. Запрещено передвигаться на мотоцикле с ребенком младше 12 лет на заднем сидении;
  4. Разрешается пристегивать детей ремнями безопасности при одновременном использовании специальных устройств, но только на заднем сидении.

Существуют также специальные подушки, дающие возможность посадить ребенка выше. Такие устройства должны соответствовать ГОСТу, они используются для детей старшего возраста, когда кресло уже становится мало.

Требования ГИБДД к детскому креслу

Детские кресла делятся на пять условных групп в зависимости от возраста и веса ребенка. В целях наибольшей безопасности малыша во время поездки на автомобиле, рекомендуется перевозить его в удерживающем устройстве подходящей категории.
  • Категория 0 предназначена для грудных детей весом до 10 кг. Как правило, это дети до года. Кресло этой категории выглядит как люлька от коляски с дополнительной защитой головы малыша. Ребенок в нем располагается лежа и зафиксированным широкими ремнями. Само кресло ставится боком к ходу движения, что является недостатком при фронтальном ударе.
  • Категория кресел 0+ выполнены в виде кокона, ребенок в них располагается полулежа. Устройства используются для детей весом до 13 кг. Современные кресла устанавливают в салоне против хода движения, это уменьшает нагрузку на шейные позвонки малыша в случае аварии.
  • Категория 1. Выглядит как полноценное кресло, закрепляется по ходу движения. В таких устройствах ездят дети до четырех лет, весом не тяжелее 18 кг.
  • В креслах категории 2 разрешается переводить детишек с трех до семи лет (вес 15-25 кг.). Отличительной особенностью этого устройства является регулируемая по высоте спинка.
  • Категория кресел №3 выглядит как подушка без боковой поддержки. Может использоваться с семи лет, если ребенок весит более 22 кг.

Кроме того, на рынке представлены универсальные кресла, сочетающие в себе сразу несколько категорий. Однако они имеют меньшую степень безопасности по сравнению с узконаправленными устройствами.

Штраф за езду без детского кресла: от и до

Как только человек достиг возраста 12 лет его передвижение на машине можно производить без специального приспособления, в том числе и на переднем сидении.

Согласно ПДД РФ, дети, выходящие за отмеченные выше возрастные и весовые рамки, могут перевозиться с использованием стандартных ремней безопасности машины. При этом на переднем сиденье пассажира, в любом случае, перевозка ребят возможна лишь с наступлением их 12-летнего возраста. Каждый водитель берет ответственность за пассажиров. Чтобы обеспечить их безопасностью, используют различные средства — это ремни, подушки и так далее. Однако данные средства хороши для взрослых людей, но не для детей. Прежде, чем начинать поездку, водитель должен убедиться, что все пристегнулись. Особенно это касается детей.

Штраф за езду без детского кресла: от и до

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Запрет на оставление детей в возрасте до 7 лет в салоне автомобиля (штраф 2,5 т.р. для Москвы и Санкт-Петербурга и 500 рублей для остальной России) он закреплен в пункте 12.8 ПДД РФ, а ответственность за несоблюдение правила в пункте 1 ст. 12.19 КоАП РФ.
Какой штраф за езду без детского кресла был раньше? Водители оплачивали только 500 рублей. Но со временем правила меняются. Какой штраф за детское кресло сейчас? На сегодняшний день придется оплатить 3000 рублей. Это прописано в ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ.
Безопасность водителя и пассажиров по законодательству обеспечивается пристегиванием ремня безопасности. Но как быть, когда пассажир — ребенок? Для детей и кресло в автомобиле большое и ремень безопастности так же большой и расчитан на взрослых.

В каких случаях водитель будет наказан

Именно из-за этого, законодательство Российской Федерации обязало всех водителей перевозящих маленьких детей, а в первую очередь родителей, оборудовать свой автомобиль детскими креслами. Давайте разберемся какой имеет размер штраф за отсутствие детского кресла и к каким последствиям может привести несоблюдение закона.

Возможно, поэтому штраф за перевозку детей без автокресла гораздо выше, чем, например, перевозку пассажира, который не пристёгнут ремнём безопасности.

Если упростить рассмотрение законов до безобразия, то можно констатировать одну основную характеристику любого удерживающего устройства, которая должна иметься для его использования. А именно речь идет о соответствии оборудования весу и росту ребёнка. В той ситуации, когда устройства перевозки не соответствуют габаритам дитя, их использовать недопустимо. По п. 22.9 правил дорожного движения положено, чтобы дети до 12 лет ездили в машине с детскими удерживающими устройствами. Кресла устанавливают на задние и передние сидения, главное, чтобы ребенку было комфортно. Безопаснее размещать это изделие сзади. Но если в автомобиле нет больше пассажиров, то водитель может посадить ребенка рядом с собой.

Более подробно о ее размерности, особенностях начисления и правилах перевозки детей в машине поговорим в представленной ниже статье.
Конечно, лучший способ избежать штрафных санкций со стороны инспекторов ГИБДД – выполнение требований ПДД в этой части. Хотя по большому счёту дело не столько в размере штрафа, сколько в реальной безопасности детей. И здесь на приобретении детского автокресла вряд ли стоит экономить.

[1]

Как правильно установить детское кресло, где оно может находиться в автомобиле и каков штраф за езду без детского кресла вы получите за несоблюдение этих правил, об этом поговорим в этой статье. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Читайте так же:  Договор беспроцентного займа между учредителем и организацией полезная информация для предпринимател

Денежный штраф за перевозку детей не надлежащим образом был введен десять лет назад, поэтому отсутствие детского кресла у родителей ребенка в автомобиле обязательно будет наказано инспектором ГИБДД. В России есть закон о перевозке детей в специальных устройствах до двенадцати лет. Водитель должен помнить о детских автомобильных креслах. Ниже описано, во сколько вам обойдется поездка без автомобильного кресла для ребенка.

Обратите внимание: если в автомобиле присутствует механизм регулировки ремня безопасности по высоте, ребенка можно перевозить без специализированного автокресла.

По результатам тестов, данный вид средств удерживания признан небезопасным для детей. За его использование инспектор ГИБДД вправе выписать водителю штраф.

По правилам дорожного движения сидящий за рулём имеет право возить ребенка:

  1. На переднем сидении исключительно с применением автокресла для соответствующего возраста.
  2. На заднем сидении можно либо пользоваться автокреслом, либо применять специальное удерживающее устройство, которое крепится на ремни безопасности и фиксирует корпус правильным образом. Данное устройство не нужно подбирать под определённый возраст, но до годовалого возраста его лучше не применять.

Мы ставим перед собой простую цель: бесплатно, достоверно и простым языком ответить на большинство правовых вопросов, возникающих в повседневной жизни.

Правила дорожного движения РФ чётко регламентируют момент перевозки пассажиров в транспортных средствах на дорогах общего пользования. Согласно положениям «дорожного» законодательства, все лица, перевозимые в машинах, должны быть пристёгнуты, а дети до 12 лет обязаны сидеть в специальных удерживающих устройствах.

Согласно действующему законодательству ребенок в автомобиле должен сидеть в детском кресле, само же детское кресло должно быть пристегнуто. С 2013 года штрафы езду без детского кресла значительно увеличились.

С другой стороны бывают ситуации, когда автомобиль не оборудован детским креслом, а ребенка необходимо срочно перевезти, например, в больницу. Или сам ребёнок с ограниченными возможностями и пристегивать его нельзя. В подобных ситуациях остаётся только надеяться на понимание со стороны инспектора и новые правила перевозки.

Стоит заметить что, популярные переходники для штатных ремней ФЭСТ не являются детскими удерживающими устройствами. С 12 июля 2017 года они фактически под запретом, поскольку у производящей их компании отобрана лицензия.
С 2007 года использование детского кресла при перевозке детей стало обязательным условием. Кресло должно соответствовать ГОСТу, соответствовать ребенку.

Перевозка детей до 12 лет в автомобиле в соответствии с требованиями ПДД

Для безопасности езды каждое авто оборудовано специальными устройствами — ремнями. Однако для детей они не подходят ввиду неправильного захвата корпуса и для таких пассажиров предназначены специальные кресла. Некоторые водители игнорируют правила безопасности и не пользуются ими. В этих случаях, водителю выписывается штраф за езду на машине без кресла для меленького ребенка.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств. Существуют различные категории автокресел, которые отличаются согласно возрастной и весовой группе. Наибольшей защитой обладают узконаправленные детские сидения, по этой причине стоит приобретать такие автомобильные устройства.

Штраф за детское кресло: как избежать размер как оспорить

Стоит отметить, что законодательство позволяет использовать и другие удерживающие устройства для перевозки детей, помимо автокресел, бустеров и треугольников. Главное, чтобы используемое оборудования соответствовало ГОСТу «Р 41.44-2005» от 1 января 2009 года. Узнать о соответствии того или иного удерживающего устройства определенным нормам, можно посредством его детального изучения с сопоставлением результатов с положениями ГОСТа.
На данный момент, 2019 год, детей до 12 лет в автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, мы обязаны перевозить в детском автокресле или каком-либо другом устройстве, обеспечивающем безопасность ребёнка.

Если же автокресло есть, но забыто дома, тогда водителя могут подвергнуть нескольким штрафам по пути домой. Поэтому при сборах в дорогу с детьми необходимо предельное внимание.
В современных правилах дорожного движения указано, что все дети, не достигшие двенадцати лет обязаны быть пристегнуты ремнем безопасности с детским адаптером, либо находиться в специальном кресле, которое соответствует государственным требованиям. Основные правила перевозки ребенка в удерживающем устройстве предопределяют выбор кресла.

Видеорегистраторы и радар-детекторы Roadg >купить от производителя на официальном сайте

Штраф за непристёгнутого ребёнка был введён более 10 лет назад. Однако только поправки в автомобильное законодательство, внесённые в 2013 году, сделали его в достаточной мере суровым, чтобы водители начали обращать внимание на технику безопасности перевозки детей. Как ни странно, лишь материальные санкции убеждают автомобилистов заботиться о своих чадах – ужасающая статистика не оказывает на них никакого влияния. А статистика эта утверждает: 80% детей, которые погибли в ДТП, можно было спасти, если бы их родители были более внимательными.

Правила перевозки детей

Если малышу ещё не исполнилось 12 лет и его рост не превышает полутора метров, то на переднем сидении его можно перевозить только в специально предназначенном для этого детском кресле. На заднее сидение устанавливать кресло не обязательно – его можно заменить ремнями безопасности особой конструкции либо любым другим фиксирующим устройством, которое соответствует государственному стандарту.

Мечта водителя — новинка 2019!

  • Видеорегистратор с радар-детектором и GPS информатором.
  • Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
  • Безопасность на дороге — это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!

Обзор популярного гаджета среди автовладельцев

Пристёгивать ребёнка «взрослыми» ремнями нельзя. В случае дорожного столкновения такой ремень может запросто задушить малыша. Ремень должен проходить по груди, не мешая при этом дышать.

Обратите внимание: специальные устройства и детские кресла можно монтировать на любой автомобиль. Отговорка, что машина слишком стара для подобных приспособлений, только вызовет у инспектора насмешку и точно не освободит недобросовестного автомобилиста от штрафа.

Каков штраф за нарушение правил перевозки?

До лета 2013 года штраф за непристегнутого ребенка был таким же, как и за неправильную перевозку взрослых людей – всего 500 рублей. Однако высокая смертность малышей в ДТП вынудила законодателей пойти на многократное увеличение штрафа – до 3000 рублей (согласно статье 12 КоАП). Собственно, эта сумма составляет почти половину от стоимости детского кресла. В 2016 и 2017 годах такая величина сохранится, но в дальнейшем, по заверениям членов правительства, наказание станет ещё более строгим.

Читайте так же:  Продать долг по исполнительному листу коллекторам

Размер штрафа за перевозку детей без кресла не зависит от того, перевозил ли водитель малышей пристёгнутыми «взрослыми» ремнями, не пристёгнутыми вообще или в фиксирующем устройстве, не соответствующем ГОСТ. Одно из двух: либо ПДД соблюдены, ибо они нарушены.

Кресло или фиксирующее устройство могут быть и самодельными. Если конструкция соответствует требованиям, перечисленным в Правилах ЕЭК ООН №44, наказывать водителя не за что.

Кто ответственен за соблюдение правил перевозки малыша?

Двух мнений на этот счёт быть не может: отвечать за правильную перевозку малыша должен водитель – ему и платить штраф за ребенка без кресла. Самому малышу, естественно, выписать квитанцию нельзя: это противоречит не только здравому смыслу, но и Административному законодательству. Штрафы в России накладываются только на лиц, которые преодолели возрастную планку в 16 лет.

Автомобилист обязан платить не только за собственных детей, но и за чужих. Родителей малыша в этом случае законодательство не наказывает. Хотя стоило бы: доверять детей человеку, который так наплевательски относится к Правилам дорожного движения, просто безответственно.

Как перевозить детей в такси?

Заказывая такси, родители малыша обязательно должны сообщить диспетчеру о том, что едут с ребёнком. Кроме того, необходимо назвать его вес и возраст. Машину, возможно, и придётся подождать подольше, но зато она прибудет уже со специальным оборудованием, призванным зафиксировать тело малыша.

Большинство таксистов использует универсальный бустер без задней спинки – такое приспособление является довольно дешёвым, подходит детям весом от 18 до 36 кг и при этом соответствует всем требованиям ГОСТ. Перевозку новорождённых и малышей, чей вес не достиг 18 кг, лучше осуществлять в специальных автолюльках – о покупке такого оборудования обязаны позаботиться родители.

Таксист, допустивший перевозку ребёнка не пристёгнутым должным образом, будет наказан штрафом, а кроме того, обязательно получит нагоняй от работодателя. Поэтому не стоит удивляться, если водитель, которого не предупредили о необходимости везти малыша, развернётся и уедет. У него есть право отказать в обслуживании.

Если штраф уже выписали

Если штраф за езду без детского автокресла выписали справедливо, пытаться оспорить его в судебном порядке бессмысленно – на услуги адвокатов и государственные пошлины будет потрачена уйма денег, но результата, скорее всего, добиться не удастся. Лучше оплатить «злосчастные» 3 тыс. рублей и впредь быть более внимательным.

Оплата штрафа производится в течение 2-х месяцев после того, как вступает в силу постановление ГИБДД – а происходит это через 10 дней после нарушения. То есть в совокупности у водителя есть 70 дней, чтобы рассчитаться с государством за свою неосмотрительность.

Если же водитель считает, что инспектор был неправ и нарушения не было, он просто обязан попытаться отстоять справедливость – пусть даже через суд. Нужно заметить, что чаще всего споры между сотрудниками дорожной полиции и автомобилистами возникают из-за самодельных защитных конструкций. Инспекторы полагают, что вместо того, чтобы заниматься рукоделием, водителю стоило бы купить обычное детское кресло; автомобилисты же считают напрасной тратой денег покупать то, что можно сделать и самостоятельно.

В спорах с инспектором водителю нужно опираться на требования ГОСТ и на то, что самодельная конструкция соответствует им в полной мере. Если же автомобилист этих требований не знает, потому что собирал приспособление «на глазок», велика вероятность, что безопасность перевозки такая конструкция гарантировать не может, а значит – штрафу за ребенка без кресла быть.

Почему статья о безопасности перевозки детей – абсурд?

Решение сделать наказание за небезопасную перевозку детей более суровым кажется правильным и справедливым – возможно, хотя бы финансовый момент заставит родителей быть осмотрительными. Однако, даже руководствуясь столь благой целью, как забота о здоровье малышей, законодатели сумели «опростоволоситься». Вот лишь краткий перечень спорных ситуаций, которые не регулируются КоАП.

1. Водитель утверждает, что ребёнку больше 12-ти лет. Как же инспектору доказать обратное? Ведь спрашивать у автомобилиста свидетельство о рождении малыша он не вправе, да и сам водитель не обязан возить этот документ с собой.

2. Штраф уже выписали – как избежать следующего? «Опасная» перевозка малыша, как ни странно, является длящимся нарушением. Это значит, что за время одной поездки водителя могут остановить много раз и выписать несколько штрафов за перевозку детей без кресла. Но как быть автомобилисту, который одну квитанцию уже получил – не оставлять же ребёнка на обочине, верно?

3. Малыш страдает ДЦП или другим заболеванием. В этом случае фиксация ремнями и креслом может доставлять ему боль, однако Административный Кодекс этот момент игнорирует.

Видео (кликните для воспроизведения).

Хотели как лучше, а получилось опять как обычно. Статья 12.23 КоАП, увы, пока вызывает достаточно много вопросов, хотя и призвана служить благой цели. Главный же вопрос, как правило, «маячит» между строк: куда уходят деньги, вырученные государством с повышенных штрафов? Было бы логичным на эти деньги закупать (или производить) детские кресла и продавать их со значительной скидкой малообеспеченным семьям, однако о такой инициативе не слышно. Вот и получается, что люди, у которых нет лишних 8-10 тыс. рублей на кресло, делают защитные приспособления из того, что под рукой. А такое оборудование не только не сможет гарантировать безопасность малыша, но и навредит при аварии ещё больше.

Источники


  1. Зильберштейн А. А. Земельное право. Шпаргалка; РГ-Пресс — Москва, 2010. — 797 c.

  2. Егиазаров, В.А. Транспортное право: Учебник; М.: Юстицинформ; Издание 5-е, доп., 2012. — 552 c.

  3. Прокуроры и адвокаты: Знаменитые процессы: моногр. ; Литература — М., 2014. — 608 c.
Штраф за езду без детского кресла от и до
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here